NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　比亚迪（BYD）的日本法人11月14日推出了面向日本市场的中型电动巴士“J7”。最多可乘坐61人，还可根据使用地区改变车门和座位的数量。售价最低4015万日元起（约合人民币193.44万元）。2024年1月1日起接受预订，2025年秋季开始交车。

比亚迪推出面向日本的中型电动巴士“J7”

　　比亚迪在日本的电动巴士市场拥有7成份额，到目前为止在27个都道府县共交付了153辆。J7的名称采用了日本（Japan）的英文首字母，根据日本《道路交通法》把全长定为8.99米，通过改变驱动装置的尺寸，把车宽限制在2.3米。

　　续航里程为250公里，最高时速为70公里。除了符合日本国土交通省制定的低地板巴士（Non-Step Bus）标准之外，还利用自产的刀片电池使车内的地板直至车辆后方都保持同一高度。

比亚迪日本公司的社长刘学亮（左）与副社长花田晋作（11月14日下午，东京都港区）

　　比亚迪已在日本推出了大型和小型巴士。BYD JAPAN（横滨市）的副社长花田晋作14日表示，“通过推出全部尺寸的巴士，为乘客提供没有不便的世界”。

　　比亚迪到2026年将推出使用纯电动汽车专用平台“e-Platform 3.0”的新款商用车。重心比此前降低40%，行驶更加稳定。BYD JAPAN的社长刘学亮表示，“我们特别重视日本市场，今后也将推出适合日本的车型”。 

　　该公司2月被曝出在日本销售的电动巴士的部分零部件使用日本业界团体自行限制的化学物质“六价铬”，因此受到质疑。花田表示，“今后交付的车辆完全符合日本业界团体的标准”。关于已交付的车辆表示，“（通过自行申报）对于乘客和工人能触摸的零部件，使用六价铬的零部件已全部更换”。