日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 中国 > 企业 > 华为从横滨发起专利攻势

华为从横滨发起专利攻势

2023/04/12

PRINT

    在“物联网(IoT)”时代,企业的知识产权战略正在“从物到事”的应对措施上面临变革。处在相互竞争最前线的是有关“互联汽车”专利的攻防。面对拥有通信主要专利的海外企业,日本汽车行业正在动摇。日本企业能否在技术上夺回主导权?

 

 与华为展开授权谈判

 

      2022年夏季,铃木的知识产权部长阿部俊明来到了横滨市。目的地是位于横滨站附近的20层办公大楼内的中国华为技术旗下的日本研究所。华为2022年6月在这里设立了中国总部直辖的基地,统管新加坡、韩国、印度和澳大利亚等亚太地区的知识产权业务。

  

华为的亚太地区知识产权业务统括基地入驻的大楼(横滨市神奈川区)

 

      当日,刚刚从中国赴任的知识产权负责人接待了阿部俊明,启动了关于专利使用合同的正式磋商。

 

      相关人士透露,自入境限制被阶段性放宽的2022年夏季前后起,华为加快了在日本的授权谈判。铃木在2022年底获得了旨在实现互联汽车的通信标准“4G”不可或缺的标准必要专利的授权。华为被认为也在与其他日本汽车制造商展开谈判。

   

      华为近年来利用通过智能手机开发积累的通信技术,正在加强汽车零部件业务。2019年5月成立汽车事业部,正式启动面向车载通信设备和互联汽车的云服务等的研发。华为向中国整车厂供应了使掌握纯电动汽车(EV)电池状态和自动驾驶等变为可能的系统。

 

带有“HI(Huawei Inside)”标志的中国制造的EV(2021年上海市的展示会)

  

      采用该系统的车辆效仿“Intel Inside”,作为“Huawei Inside”展开业务。

  

 经济安全并未波及到知识产权

 

      日本是主要汽车制造商聚集的重要市场。但在目前,由于中美对立的影响,经济安全保障方面的限制加强,熟悉汽车行业专利谈判的松永章吾律师表示,“面向美国和日本市场的汽车难以搭载华为生产的通信零部件”,这种状况将持续下去。

 

      在经济安保的逆风下未受影响的领域是知识产权业务。因为即使通信零部件成为进出口管制的对象,也很难限制美国和日本企业从中国企业获得专利授权。

 

      知识产权业务不仅带来授权费收入。如果未来经济安全的担忧消除,也将成为提高零部件销售价格竞争力的武器。

 

      华为拥有的通信相关标准必要专利的数量处于世界领先水平。使得与其他通信相关企业互用专利的交叉授权变为可能。华为2022年12月宣布与中国智能手机大型企业OPPO(欧珀)进行交叉授权。与韩国三星电子和芬兰诺基亚等也签署了同样的合同。

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
13
具有一般参考性
 
1
不具有参考价值
 
3
投票总数: 17

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。