挑战者：炬星科技蒋超要改变物流规则
2020/07/22
实际上，随着网购的增长及劳动人口老龄化，日本国内的物流企业面临着严重的人手短缺。在富士电机2019年10月进行的问卷调查中，300家物流相关企业有87.3%回答称人手不足。
日企的自动化投资非常旺盛，日本产业车辆协会的会员企业2018年采购的无人搬运车达到3382辆，是2009年的3.5倍。但网购所处理的货物属于少量多品种，在磁条线路上往返的传统无人搬运车越来越难以应对。
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中国的网购比日本火热，物流机器人的研发也更加活跃，据悉三菱商事在选择炬星科技作为合作伙伴时，比较了20多家中国企业。中国的自动化正以不同于日本的思路来推进，也许会有一定的参考价值。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）亚洲科技总编 山田周平
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