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中国钢铁业会迎来“重组多米诺”吗?

2019/06/04

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       鞍钢是东北地区的代表性企业,全集团拥有16万名员工,地方政府等对于重组有所抵触。各家企业同样都涉及到地方的权益,但很多观点认为,“为了避免引起钢铁寒冬、再次遭受过去有过的批评,中央政府将贯彻实施重组”(日资企业相关人士)。

 

       以宝武为核心的重组或将对日本和欧洲企业构成威胁。在中国的钢铁企业中,建筑钢材的生产占大部分,而在汽车用钢板等高附加值产品领域,多是日本企业领先。但是,获得日本技术支援而成长起来的宝武则以汽车用钢材为主力,日本制铁社长桥本英二表示,“(日本与中国的技术实力差距)正在缩小”。中国正在增强实力,以达到在技术层面能与海外企业竞争的水平。

       不过,由于中美贸易战导致的前景不确定性,中国消费者正在捂紧钱包。2018年的新车销量时隔28年低于上年。这直接影响到了宝山钢铁,使得201810~12月的净利润同比减少22%。

 

       宝武董事长陈德荣2月曾表示,不进驻海外就没有未来。该公司在国外几乎没有生产基地,一把手此前从未在公开场合显示出对海外业务的意向。

 

       在中国国内难以推进新增投资,也难以指望需求迅速增长。宝武似乎开始讨论以充裕的资金为武器来推进海外并购。日资企业相关人士认为,“如果在今后数年完成重组,盈利能力得到提升,应该必定会进驻海外”。

 

       日本经济新闻(中文版:日经中文网)松田直树 上海

 

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