中国汽车产业的“翻身之战”
2018/04/26
中国到2019年将要求车企生产一定比率的纯电动汽车和插电式混合动力车。凭借巨大的市场，提出了如果外资不拿出先进技术就不让卖的诱导政策。纯电动汽车等产量未达到一定比率的企业需要从完成要求的竞争对手手中购买“新能源车积分”，否则有可能遭受汽油车的生产限制。如果在纯电动汽车的本地化生产方面落后，汽车厂商将越来越难以增长。
另一方面，中国此前定为50％的外资车企出资限制将在2022年之前全面取消。力争吸引美国特斯拉等纯电动汽车企业。希望通过强化环保限制和放宽出资限制两方面举措，吸引纯电动汽车工厂进入中国。
一名中国工业和信息化部高层人士表示，“在汽油车上比不过外资，但在纯电动车方面是势均力敌的战斗”。认为在零部件个数较少的纯电动汽车领域，中国能够和发达国家企业在同一起跑线上启动开发。
随着中国放宽出资限制，很多中国企业将与外资展开竞争。在车展上，全球竞争对手正在观察中国企业是否达到相应水平。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅，古川庆一 北京
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