随着世界各国赴日旅游的人数不断增加,日本国内的租车行业也被蜂拥而至的外国游客搞得焦头烂额。确认外国游客拿来的国际驾照和本国驾照在日本是否有效就需要花费大量时间。而且让外国游客在短时间内了解日本的交通规则也是一件麻烦事。日本的租车行业已经开始制作如何确认外国驾照的规范手册,防止发生问题。
“对于没见过外国驾照、经验尚浅的员工来说,很多人无法判断对方提供的驾照是真是假”,日本大型租车公司Times Mobility Networks羽田机场店的店长野木恒一郎说。
外国游客带来的驾照颜色、形状和大小各种各样。不同国家的驾照所需的确认方法也不尽相同。店长野木说:“要是碰到沟通不畅的顾客,要比日本人多花好几倍的时间。”
为此,日本全国租车协会在2014年秋季与日本汽车联盟(JAF)合作,首次制作了外国驾照的确认规范手册,并发给2900家协会会员企业。
手册中详细写明了外国驾照能否在日本使用的确认要点,并附有部分国家驾照的彩色照片,方便与顾客提供的驾照对比查验。
据日产租车公司(Nissan Car Rental Solutions) 的工作人员反映,驾照的确认工作比以前顺利了。
2014年访日外国游客人数达到了1341万,再创历史新高。虽然还没有外国游客在日本租车的情况的全国范围统计,但已有一些地方开始统计当地的租车情况。2014年冲绳县外国游客租车达到7.3万次,增至同比的2.5倍;北海道为2.2万次同比增长了33%。外国游客利用租车服务在日本的很多地方都在增加。
汽车出借前,租车公司需向顾客说明发生事故时的应对方法以及自动支付系统ETC的使用方法等。在一些大型的租车公司,碰到来店顾客的语言不通的情况,可以通过电话请外语负责人员进行沟通说明。
还有一些由于交通规则不同引起的问题。日本全国租车协会专务理事甲田秀久举例称,经过铁路道口时要临时停车这个就是“日本独有的交通规则”。尽管租车公司会提前对顾客进行说明,但很多顾客还是难以理解这些规则。
此外,由于欧洲的柴油车较多,发生了很多欧洲游客在日本误将柴油加入汽油车的情况。
日本全国租车协会于2015年3月制作了英语、中文和韩语版的小册子,介绍了日本的交通标示、燃料种类和保险的处理方法等。协会将这些小册子分发给外国游客,呼吁大家在驾车时遵守日本的交通规则。
哪些国家的国际驾照在日本通用?
日本是《1949年联合国道路交通公约》(编者注:因签约地为日内瓦,所以也被称为《日内瓦道路交通公约》)的缔约国,该条约还有美国、韩国、印度等100多个国家和地区作为缔约方。根据该条约的规定,参加条约的各国发放的国际驾照在日本可以通用。中国不是该条约的缔约方,所以中国大陆驾照无法在日本通用。
由于日本并没有加入其他道路交通国际法,如《1968年联合国道路交通公约》(编者注:因签约地也被称为《维也纳道路交通公约》)等。所以根据这些条约发放的国际驾照在日本无法使用。
此外,日本的道路交通法规定,德国、比利时、台湾等7个国家和地区的驾照具有“与日本同水平的准核制度”,所以这几个国家和地区的游客只要持该国驻日代表机构等发放的驾照日文翻译件,就可以在日本驾车。
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