NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田9月4日发布消息称，8月在华新车销量（零售辆数）同比减少3.8％，降至12万9200辆。时隔18个月低于上年。据悉主力车型更新换代，销售减少。另一方面，本田4日发布的数据显示，8月销量增长5.9％。2家日系车企形成分化。

　　丰田8月推出新款“卡罗拉”，该车型的销量大幅减少46.7％，降至1万6900辆。高档车品牌“雷克萨斯”的销量也减少4.3％，表现疲软。6月上市的新型“雷凌”和高档轿车“亚洲龙（Avalon）”等表现坚挺，但未能抵消卡罗拉的下滑。

丰田的C-HR

　　本田8月销量增长5.9％，达到12万4155辆，连续6个月高于上年。“思域”和SUV“CR-V”等招牌车型的销售超过2万辆，表现坚挺。不过，与6月增长37％、7月增长9％相比，增速出现放缓。

　　中国整体新车销量截至7月连续13个月同比降低。2018年的全年销量时隔28年同比降低，2019年全年出现负增长的可能性也很大。受经济减速影响，欧美厂商和很多中国自主品牌汽车的销售陷入苦战。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州报道