日韩将建立脱碳燃料供应链,加强经济安保合作
2023/11/13
日本和韩国将建立脱碳燃料氢和氨的供应链。此举有着通过两国共同采购来提高价格谈判能力、确保稳定采购的目的。日韩还将在量子技术方面提出新框架,扩大经济安全保障合作。
日本首相岸田文雄和韩国总统尹锡悦将在11月17日访美期间宣布相关构想。
具体内容是,在氢和氨的生产领域,日韩企业向中东和美国等第三国的项目共同出资时,由政府旗下金融机构提供融资支持。日本方面将由国际协力银行(JBIC)负责。双方要在2030年之前建立从世界各地经由海上运输至日韩的供应链。
日韩首脑将前往美国参加亚太经合组织(APEC)领导人会议,并于17日一同访问位于加利福尼亚州的斯坦福大学。将借此场合提出供应链构想“氢氨全球价值链”。
日韩都聚集了很多钢铁及化工等能源使用量较大的产业。两国的另一个共同点是燃料都依赖海外进口。
氢和氨大多是以天然气为原料来生产。日韩将向天然气生产国等的项目出资,建立可获得稳定供应的体制。同时还期待这一举措带来降低价格的好处。
三菱商事和韩国乐天化学(Lotte Chemical)将与德国大型能源企业莱茵集团(RWE)共同在美国每年生产1000万吨燃料氨,从2029年开始采购。在美国生产的是“蓝氨”,通过将制造时产生的二氧化碳封存到地下等方式来抵消排放量。
三井物产和韩国GS能源(GS Energy)将在阿联酋参与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的计划。预计每年生产100万吨,目标是从2026年开始采购。
日韩企业还要把在第三国生产采购的计划推广到中东、印度及南美等其他地区。两国设想将这些案例作为此次提出框架的适用对象。
氢及氨在燃烧时不产生二氧化碳。如果作为新燃料推进使用,可以削减国家和企业的二氧化碳排放量,但面临着确保供应商的课题。
日本提出了到2030年按氢换算引进300万吨、到2050年引进2000万吨氢和氨的目标。据日本经济产业省统计,截至2019年,全球的氨年产量为2亿吨左右,其中贸易量仅占1成左右。
岸田将和尹锡悦一起在斯坦福大学与初创企业交换意见,在学生面前展开讨论会。预计二人届时将强调“日韩在钢铁及化学等难以实现脱碳的产业领域占有优势,将推进氢和氨的充分运用”。
岸田还将谈及与韩国的量子技术合作。将宣布日本国立研究所产业技术综合研究所与韩国标准科学研究院(KRISS)签订备忘录。还将宣布东京大学、首尔大学及美国芝加哥大学之间强化合作的措施。
还将表明日美韩为提高计算机能力而在半导体技术开发方面合作的方针。对于韩国半导体厂商与日本企业合作开发最尖端技术及投资日本的动向表示欢迎。
韩国总统尹锡悦和日本首相岸田文雄举行记者会(3月16日,日本首相官邸) |
日韩首脑3月商定恢复相互访问的穿梭外交。因历史问题而僵硬的两国关系趋于改善。
今年8月在华盛顿近郊的戴维营,日美韩三国首脑举行了会谈。除了日美韩即时共享导弹信息外,还确认了考虑到中国而在印太地区展开安保合作。
日韩在供应链及科学技术等领域扩大合作的另一个目的在于建立面向未来的关系,即使政权更迭也不倒退。
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