NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在阿根廷召开的二十国集团（G20）财长和央行行长会议7月22日闭幕。会议通过了“随着贸易紧张的升温、世界经济的下行风险正在加大”的共同声明。虽然与会各方明确显示出对源自美国的关税大战的担忧，但迫使特朗普政府调整进口限制的游说并没有取得进展。对于称得上贸易战“核心”的美国计划提高汽车关税的问题，各方警惕感正在加强。

参加G20财长和央行行长会议的美国财长姆努钦（布宜诺斯艾利斯，reuters）

      “美国没有孤立，G20完全保持团结”（美国财政部部长姆努钦）

      “G20的作用是摘掉危机的萌芽”（日本财务相麻生太郎）

      在G20闭幕后召开记者会的与会者异口同声强调了G20的团结。6月，在加拿大举行的七国集团（G7）峰会上，特朗普在推特（Twitter）上表示“不承认首脑宣言”，出现了单方面拒绝接受协议的罕见结果，给全世界留下了“对立”的印象。此次，在美国政府内部被视为重视国际协作的姆努钦承认，源自美国的贸易战是世界经济的风险因素，暂且防止了G20的分裂。

　   不过，作为主要议题的贸易问题看不到相互妥协的迹象。姆努钦在G20会议上提出要求称，“如果各国都想要自由贸易，那我们希望全面取消关税、非关税壁垒和补贴”。针对在汽车方面保留高关税的中国和欧盟（EU）、对农产品征收高关税的日本，重申了认为存在不公平的一贯主张。

　   各国的对美谈判也显得束手无策。美国政府7月对中国产品启动了惩罚性关税，但中美当局直到最后也没有利用召开G20的机会举行双边磋商。特朗普已启动提高汽车关税的讨论。一方面，欧盟则出现了讨论下调自身汽车关税等探索打开局面的行动，但目前仍看不到具体进展。

　   美欧首脑会谈将于7月25日举行，在继续与美国展开谈判的欧盟当局者中，认为“美国汽车关税的启动难以避免”的悲观论迅速增加。一度出现汽车关税“启动日是9月3日劳动节（Labor Day）”的猜测。日本也将与美国举行新的贸易磋商，但如果提高汽车关税的可能性加强，“将难以实现此前那样的心平气和的对美磋商”（G20与会人员）。

　   特朗普拒绝G7和G20的呼吁，是因为在进口限制启动后，支持率出现了反弹。