NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　在日本的钢材出口量中，对美国出口仅占2％左右。由于日本出口的钢材中无法替代的高性能产品较多，即使美国提高关税影响也将有限。此外，日本的汽车用钢板对美国的出口不多。

　　日本出口量大的是铁轨、天然气和石油开采用钢管，以及加工为螺栓和螺母等的线材。此类钢材被认为占到整体的5成以上。

　　日本的钢铁企业新日铁住金表示，出口的铁轨和钢管是“耐用性和防锈等附加值高的特级产品，都只有日本才能生产”。从原材料到最终加工全部由日本控制，即使被征收高关税，美国的基础设施企业也只能购买。美国增加的关税转嫁到钢铁企业的销售价格上的可能性很大。

　　此外，日本对美国的汽车用钢板出口量不大。一般是在美国采购原材料，进行压延和镀锌等加工，然后提供给当地的汽车厂商。不过，被称为高张力钢板的高档产品领域似乎存在对美国出口，增加关税有可能对日本企业造成一定的影响。

　　用于加工螺栓和螺母等的线材要在美国生产，需要获得作为客户的汽车厂商的认证。而取得认证需要较长时间，因此美国的汽车零部件厂商要将日本进口改为美国国产面临困难。有钢铁行业的相关人士表示，“限制进口将勒紧美国的能源和运输等产业的脖子”。