NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　海空联络机制是指为避免舰艇和飞机在海上和空中发生偶发性冲突，防卫当局间可进行紧急联络的机制。例如事先确立舰艇以及飞机之间进行直接联络的方法，设置防卫当局高层间热线电话等。日本与俄罗斯在1993年签署了防止海上事故的协议，并统一了飞机的无线电频率。

　　在政治层面，中日两国政府于2008年4月启动相关磋商，2012年6月基本达成协议。但同年9月因日本对尖阁诸岛（中国名：钓鱼岛）实施国有化，磋商中断。2014年11月的中日首脑会谈上再次确认了联络机制的必要性，2015年1月重启实质性磋商。但2015年秋季以后，受中国推进南海军事化等问题影响，磋商陷入停滞。2016年8月举行的中日外长会谈上双方一致同意力争尽早建立海空联络机制。

　　在军事方面，日本主张2014年5月和6月中国军机和日本自卫队飞机在东海多次发生异常接近事态。2016年6月，中国军舰首次在东海日本主张的毗连区航行，紧张局势升温。
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