NIKKEI——日本经济新闻中文版

      中国在东海的行动升级。中国海警局公务船已连续3日进入日本主张的领海。这是日本2012年将尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)国有化之后的首次。

8月6日在东海敏感海域上的中国渔船和公务船（日本海上保安厅提供图片）

      据日本海上保安厅的消息，8月9日中国海警局的公务船最多时13艘在日本主张的毗邻区航行，其中4艘合计10次进入日本主张的领海，在同日晚间都离开。这是中国公务船连续4天进入日本主张的领海。

      日本外相岸田文雄9日召见驻日本大使程永华提出抗议。日本官房长官菅义伟也在同一日与自民党议员会谈时强调“将全力应对”。

       8月上旬是中国领导层在北戴河召开“北戴河会议”的时期。海牙的南海仲裁庭做出裁决否定了中国在南海的主张、美韩以应对朝鲜之名在韩国设置萨德系统，近来中国在外交上出现被动。

      在中国渔船和海警局公务船首次同时进入日本主张的领海是在8月5日，这和中国政治局常务委员刘云山现身北戴河（中央电视台报道）的时间一致。在北戴河会议上，相关内容应该进行了汇总。

      不少观点指出，涌入尖阁诸岛（中国名：钓鱼岛）的几百艘渔船中包含“海上民兵”。在9月于杭州召开的20集团（G20）首脑峰会之前，中国被认为会采取协调外交，但是相比对外融合姿态，似乎将内政放在优先位置。

在外务省召见中国驻日大使程永华（右）的日本外相岸田文雄（左）（9日，kyodo）

       中国将矛头指向日本，很可能是因为对日本感到不满，因为日本在南海问题上充当批评中国的排头兵。作为仲裁裁决后首个国际会议，在蒙古举行的亚欧会议（ASEM）上，点燃对华批评导火索的正是日本首相安倍晋三。南海仲裁裁决后，美国和菲律宾抑制了对华批评，在此背景下，中国加强了对日本发布的防卫白皮书的内同以及启用保守色彩浓厚的稻田朋美担任防卫相一事的批评。

       中国今后也很可能在继续在东海采取行动，花时间逐渐瓦解日本的实效控制。中国海警局将继续通过利用退役军舰等举措增强装备。中国的外交相关人士表示在东海加大对日本施压力度是强化海警局警备的自信的表现。

       不过，不少中国外交相关人士认为，中日在东海发展成真正冲突的可能性极低。领导层内一致认为经济社会的稳定离不开稳定的国际环境。中国人民大学教授时殷弘认为在钓鱼岛（编者注：日本名尖阁诸岛）周边海域海警局的航行正趋于常态化，但像此次这样的大规模巡航只是暂时的。

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