NIKKEI——日本经济新闻中文版

       世界货物贸易正在进一步减速。世界贸易组织（WTO）当地时间2月17日发布的数据显示，2020年1～3月贸易指数降至95.5，低于2019年10～12月（96.6）。指数连续6个季度低于100的荣枯线。由于新冠肺炎的感染扩大影响，货物流通进一步放缓的隐忧正在加强。

2019年航空货物需求时隔7年减少（reuters）

       上述指数根据出口订单和汽车产量等计算。高于100代表货物贸易扩大，低于100则代表萎缩，被认为是能最先掌握世界贸易实际情况的数据。世贸组织表示，此次的指数没有考虑新型冠状病毒的影响，警示称“由于健康受到的威胁，存在货物贸易进一步减弱的风险”。

       中美贸易战和中国经济减速等是货物贸易停滞的主要原因。在成为判断依据的6个项目中，航空货物和出口订单等5个项目均低于100。国际航空运输协会（IATA）的统计显示，2019年的航空货物需求时隔7年减少。电子零部件方面，面向汽车和工业设备的需求正在下滑。仅汽车产量勉强达到100，但未来的不确定性突出。

       世贸组织预测称，2020年的世界货物贸易量增长率将比上年增长2.7％。此前预期为增长3.0％，但由于中美贸易战和有关英国脱欧的不确定性，2019年秋进行了下调。而目前最大的风险是新型肺炎，如果严重影响长期持续，世贸组织很可能进一步下调预期。

       在成为发源地的中国，汽车零部件等工厂被迫停工。作为向各国供货的重要供应链，中国的生产体制的混乱将对世界货物贸易造成巨大打击。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）细川伦太郎 日内瓦