NIKKEI——日本经济新闻中文版

　  特朗普政权5月以安全保障为由，突然开始启动提高汽车关税的讨论。各国一起反对称“违反世界贸易组织（WTO）规则”，但日本迫于美国压力，决定启动双边贸易谈判。欧盟（EU）也考虑到工业品的关税取消，同意启动双边谈判。特朗普表示“汽车关税已成为武器”，认识到压力的巨大。

    　不过，汽车关税停留在“威胁”水平的时间不会长。根据美国相关法律，商务部将在2019年2月之前向特朗普汇报调查结果，而特朗普需要在90天以内针对是否启动关税作出最终决定。可以说要保持对伙伴国的压力，汽车关税的正式启动是不可或缺的。通用汽车问题进一步刺激了揪住汽车问题不放的特朗普。

　  汽车是占到美国进口整体的15％以上的最主要品类。如果特朗普决定实际启动关税，即使日本、欧盟、加拿大和墨西哥得到豁免，贸易战也将进入“核心区”。

   　  汽车销售占美国商品消费的11％，价格上涨将直接打击美国经济。有分析认为，美国经济将自减税效果减弱的2019年下半年起减速，贸易战将进一步加强逆风。特朗普的决断面临的风险是，有可能在2020年总统选举之前显著损害强劲的经济。

   日本经济新闻（中文版：日经中文网）河浪武史 华盛顿