日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 政经观察 > 投资/贸易 > 美国的汽车进口限制措施自相矛盾

美国的汽车进口限制措施自相矛盾

2018/05/24

PRINT

  美国特朗普政府正在讨论的汽车单方面进口限制措施,有可能违反世界贸易组织(WTO)规则。美国此前一直主导自由贸易体制,如果连市场规模巨大的汽车产业都要以安全保障为借口实施保护,是在亲身演示“百无禁忌”。必将激起各国的强烈反对,有可能发展为世界性的贸易战争。

 

特朗普在白宫接受记者提问(5月23日,UPI-KYODO)

  

  在WTO协定中,以安保为由的进口限制被视为例外,但由于定义不明存在滥用风险,进口限制是各国一直尽量避免的“禁忌”。特朗普政府声称2018年3月启动进口限制的钢铁和铝产品“是关系到国家安全的核心基础设施不可或缺的原材料”,为限制措施的合法性进行辩护,但其他国家并未按字面意思理解。

 

  而汽车作为一种完成品,为其限制措施寻找理论武装更加困难。美国商务部前高官、美国战略与国际研究中心(CSIS)研究员威廉·赖因施(William Reinsch)感到不解:“美国的汽车商品并不缺乏,而且国内产业健全,同盟国的供应企业也很多。如何才能以安保为由为关税辩护呢?”美国一直要求中国和欧洲下调汽车关税,此举与其一贯姿态也是相互矛盾。

 

  日本经济新闻(中文版:日经中文网)华盛顿 凤山太成

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
5
具有一般参考性
 
0
不具有参考价值
 
2
投票总数: 7

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。