NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在印度，金融动荡的脚步声正在靠近。未来坏账风险较高的“不良债权预备队”的债务比率超过整体的2成，在最近10年里增至2倍以上。印度国营银行因信贷机制不完善，不良债权增加，再加上大型非银行金融机构的经营危机，金融体系陷入困境。印度金融体系发生的信用风险将加剧经济低迷，看不到经济复苏的迹象。

一个人在数印度货币卢比（资料，reuters）

      自2月7日起在新德里近郊举行的国际车展出现了异常情况。日本大型车企丰田和本田均放弃参展。原因是印度汽车销售的严重低迷。

      2月中旬，记者到访德里的本田专卖店，店员叹息道“相比去年，销售额处于持续下降4成的水平。顾客要求大幅降价，可我们也无计可施”。印度汽车经销商协会联盟(FADA)统计显示，2018年以后近300家专卖店关门。汽车销售低迷的原因是向个人和企业提供汽车贷款的非银行金融机构的资金周转恶化，无法向客户放贷。

      2018年夏季，印度大型非银行金融机构“ Infrastructure Leasing and Financial Services（IL&FS)”陷入债务违约。以此为开端，该国银行和监管当局加强对非银行金融机构的警惕，农村地区等的个人无法获得贷款。据称，以往几乎不调查客户信用记录就放贷的当地非银行金融机构也不少。

      在印度的银行贷款中，不良债权所占的比例2019年为8.9％。在5年里提高5个百分点以上，国际货币基金组织（IMF）数据显示，在G20（二十国集团）中增幅最大。

      不过，关于判断贷款是否属于不良债权，银行和监管当局的自由裁量空间巨大。为此，日本经济新闻（中文版：日经中文网）将连续3年无法通过营业利润（显示主业盈利）支付有息负债所需利息的企业定义为“不良债权预备队”。通过观察预备队的债务余额占上市企业整体债务余额的比率，估算了潜在的不良债权的比率。对象仅为发布财务报表的上市企业，因此如果包括非上市企业在内，比率有可能进一步提高。