NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本海运企业日本邮船的调查团队汇总的预测结果显示，2031年铁矿石的海上贸易量将比2021年减少8％，煤炭将比2021年减少18％。负责运输的大型散货船（Capesize，好望角型）的运输需求将下降。这将反映出世界主要贸易国中国产业结构的变化。预计随着世界人口增加，谷物及非铁金属等，使用更小型的散货船运输的货物量将增加。

      日本邮船的调查团队每年公布货运及船只供求预测。在根据运输货物、进出口国家的预测中还考虑运输距离，推测出货运量。

     根据最新预测，2031年铁矿石的海上贸易量为14亿3500万吨。年均增长率为-0.9％，截至2021年10年内年均增长率预测为-0.7％，降幅扩大。

      煤炭方面，预测2031年普通煤和原料煤合计为10亿吨，比2021年减少18％。关于作为火力发电燃料使用的普通煤，在各国转向脱碳社会的情况下，预计全球消费量将减少，贸易量也将减少26％。一方面，预测钢铁生产使用的原料煤将比2021年增长6％。

      中国需求减少将产生影响。预计占世界贸易量7成的中国的铁矿石进口量将减少10％，煤炭将减少6成以上。以基础设施投资为中心的产业结构调整及房地产市场行情恶化导致钢材需求减少，粗钢生产也转为减少。以前比发达国家少的中国国内铁废料供应和使用增加，进口铁原料的必要性降低，这也产生影响。

主要用于运输铁矿石和煤炭等的好望角型大型运输船（资料图)

     在基础设施建设等领域的需求将增加的印度和东盟（ASEAN），粗钢产量有望增长。