NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　作为投资判断标准之一的伦敦金属交易所（LME）的镍行情趋于上涨，但价格水平仍比过去暴涨时要低。价格变动也很大，资源开发商难以下决心进行新投资。

　　市场上有观点认为，如果能按原计划推进纯电动汽车政策，车载电池的镍需求到2030年左右有可能增至接近100万吨，达到现在的近10倍。另一位进口商负责人预计“如果没有增产投资，到20年代中期就可能出现供应不足的情况”。

　　从决定投资到开始生产需要很长时间。如果镍产量不足，还将影响到汽车的开发和生产。