汽车
- 日产2022年度前要年销售100万辆电动汽车 (2018/03/27)
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将开发8款纯电动车，2款为中国市场上现有车型的电动版，6款为SUV等“纯电动专用车”…… - 外企转向纯电动车面临“中国门槛” (2018/03/23)
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中国是全球最大汽车市场，在汽车转向电动化进程中，外企需应对中国的规定。引进新能源车积分制度、限制牌照发放等，中国除了规定严格之外，还透露出优待国内企业的色彩…… - 吉利2017财年净利润翻倍 (2018/03/22)
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2017财年的销售额同比大幅增长73%，达928亿元。新车销量同比增长63%…… - 自动驾驶遇搁浅危机？问题不在技术 (2018/03/22)
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奥迪将在全球率先推出配备3级自动驾驶的A8。但不论是日本还是德国，它应有的自动驾驶功能都无法实际使用。自动驾驶的技术虽然不断取得进展，但国际规则的制定仍远远滞后…… - 优步致死事故给自动驾驶美好愿景带来的疑问 (2018/03/21)
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自动驾驶的实现一直被寄予厚望，人们认为只要能让人工智能积累并学习意外状况的数据等，有朝一日将实现比有人驾驶更安全的驾驶方式。然而优步的事故告诉我们，这一学习的项目越复杂，带来风险也越高…… - 羽翼渐丰的中国零部件企业让日本担忧 (2018/03/21)
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均胜电子收购美国百利得、郑州煤矿机械收购德国博世的子公司，江苏吉兴集团进军日本。与整车一样，中国的零部件企业通过与外企合作积累了技术，转向开拓海外市场。日本对此很警惕…… - 中国电动汽车电池厂商的崛起与自信 (2018/03/20)
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德国博世宣布放弃车载电池单元的自产化，日产与NEC共同出资的车载电池企业出售给中国基金。在这个焦点行业，似乎只有中国企业底气十足…… - 优步将对外销售自动驾驶系统 丰田考虑搭载 (2018/03/19)
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将销售综合处理摄像头和传感器等信息的系统，不包含车身和电池等。系统可安装于普通车辆…… - 大众2022年前要在中美欧16家工厂生产纯电动车 (2018/03/14)
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在中国，到2022年生产基地将达到5个。纯电动车锂电池将从中国宁德时代等中韩企业采购……
- 松下开始在大连量产车载锂电池 (2018/03/14)
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随着大连工厂开始量产，和日本、美国一起形成了车载电池全球3极供应体制……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。