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大金要以印度为基地，与中企拼低价

大金1924年作为大阪金属工业所创立，开展“制冷”“制热”业务长达100年。该公司2023年在印度启动第2工厂，并加紧为第3工厂选址。大金的会长说：“以印度为中心考虑世界战略的时代已经来临”……

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太空大国俄罗斯渐入黄昏,中印抢占市场: 全球太空市场的势力版图正在被改写。大国俄罗斯因进攻乌克兰而被欧洲等疏远，为其他国家发射的卫星减少了9成。昔日的竞争对手美国占据绝对优势，印度和中国等新兴国家也在竞相抢占替代需求……
比亚迪占日本EV巴士7成份额，现代也要涉足: 韩国现代汽车计划以2024年秋季为目标，在日本投放9米长的中型纯电动（EV）巴士“ELEC CITY TOWN”。在日本，EV巴士的生产数量仍然很少。中国比亚迪在销量上领先，但在普及推广上进展缓慢……
美国商业地产贷款风险越来越大: 由于居家办公的普及，以写字楼为中心的需求持续低迷。房地产研究公司美国Trepp的估算显示，美国商业地产贷款2024年将有5440亿美元需要偿还。从截至2028年的5年累计来看，有2.8万亿美元资金到期……

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日本汽车股挥之不去的中国风险 (2023/07/21): 因预计日元贬值会改善收益，日本的汽车股再次上涨。但比亚迪、蔚来、小鹏等中国EV厂商崛起，日本车企低迷的中国业务成为拖累。有专家指出，“在最终损益中，丰田2成以上、本田3成、日产4成以上依赖中国业务”……
特斯拉在华“降价大战”或带来风险 (2023/07/21): 特斯拉4～6月净利润同比增长20%，但利润率下降。原因是在中国展开的价格大战。特斯拉启动降价是为了在中美确保最大份额。在美国特斯拉仍保持压倒性优势，但中国的情况不同，在增速上落后于比亚迪……
特斯拉4～6月净利润增长20%，但利润率下降 (2023/07/20): 特斯拉2023年4～6月营业收入增长47%，达到249亿美元。全球销量增长83%……
访日游客恢复到疫情前的7成 (2023/07/20): 中国目前还未放开访日团体旅游。6月来自中国的访日游客为20.8万人，远不及超过88万人的2019年6月。即便如此，与2022年6月相比也增加至14倍。构成支撑的是个人游……
日产在日系车企中首次采用特斯拉快充标准 (2023/07/20): 日产2025年起在北美采用特斯拉充电标准NACS，这可能会影响其他日本车企的动向……
中国对日本水产品全部进行放射性物质检测 (2023/07/20): 此前中国只对部分产品进行样品检测，如今被认为已转变为全部检测。从日本进口的鲜鱼等的通关出现延迟……
台积电新一轮增长瞄准生成式AI (2023/07/20): 台积电6月在台湾中部的苗栗县启用了AI用半导体广泛采用的重要技术“先进封装”的新工厂。该公司目前的经营环境受疫情特需的反作用影响而面临严峻局面。生成式AI用产品的需求有可能会成为市场行情摆脱低迷、转为增长的契机……
印度半导体立国计划笼罩阴影 (2023/07/20): “现在轮到印度出场了。作为下一个世界工厂，全世界都在关注印度”，7月12日印度韦丹塔集团董事长在线上直播的年会上强调了推进制造立国的印度的潜力。但韦丹塔和鸿海旗下的富士康科技日前宣布放弃半导体制造领域的合作……
东京23区房租9个月来首次下降 (2023/07/19): 6月住宅租金为每平米4138日元（约合214元），环比下跌0.4％。在日本夏季是搬家的淡季……
日本7成零售企业2023年度要涨价 (2023/07/19): 在日经的调查中，50％企业回答称“将对部分商品提价”，18.8％回答“与以往相比普遍涨价”。除了日常生活中必需的食品之外，涨价动向还扩大到服装和杂货……

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