NIKKEI——日本经济新闻中文版

       全日空（ANA）11月25日决定从12月中旬起，新开通成田机场至中国深圳的航线，每周往返一次。深圳是IT相关产业聚集地。全日空认为，在中日商务往来有望重启的背景下，抓住IT产业的旅客和货物需求，能够确保超过现有航线的收益。

全日空的航班

       全日空已重启了成田机场至上海、广州、青岛的航线。随着决定执飞深圳航线，中国航线合计达到4条。深圳航线原计划今年3月从羽田机场执飞，但因新冠疫情而推迟。

       中国方面表示，只要满足连续3周没有乘客核酸检测呈阳性等条件，就允许逐步增加航班。由于最近获得了新的认可，全日空决定开通原计划的深圳航线。

       全日空认为，在IT相关企业聚集的深圳，商务需求有望比杭州、成都等现有路线更大，开通深圳航线是有意抓住这一需求。该公司还预计，电子零部件等IT相关货物也有一定需求。

       此次决定开通深圳航线的背景还在于原本就有执飞计划，办事机构等准备工作已就绪。在中国航线方面，日本航空（JAL）也有成田至大连等2条航线，每周往返5次。

       航空旅客使用日本国内航线趋于恢复，但国际航线的需求依然低迷。中国航线的使用动向或将为判断国际航线重启提供参考。