NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本Proterial (原日立金属)试制了一款采用不含稀土“钕”的磁铁的纯电动汽车(EV)用电机。目前用于电机的磁铁以钕磁铁为主，该公司将其改为了以氧化铁为主要成分的磁铁。通过试制品的试验，还确认了可以确保纯电动汽车所要求的电机输出功率。

Proterial试制了使用铁氧体磁铁的纯电动汽车用电机

      钕被广泛用于面向纯电动汽车的钕磁铁等。不过，由于主产地是中国，稳定采购成为课题。

      Proterial于2022年宣布通过计算机上的模拟确认了以氧化铁为主要成分的“铁氧体磁铁”也可在纯电动汽车电机上使用。此次，该公司试制了使用铁氧体磁铁的纯电动汽车用电机，并使用试制品实施了性能测试。

      从铁氧体磁铁来看，与输出功率相关的磁铁的强度仅为钕磁铁的约10分之1，此前在主要的纯电动汽车电机中没有实际采用的记录。Proterial通过对磁铁的安装位置下功夫，开发出提高电机输出功率的技术。通过试制品的测试确认了可以获得用于纯电动汽车的输出功率。

      Proterial不打算自主量产电机，而是为了降低稀土采购风险，向电机制造商销售铁氧体磁铁等。力争到2030年代前半期正式被纯电动汽车采用，将推进营销活动。