NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日立高新技术（Hitachi High-Tech）开发出了能快速检测锂离子电池性能劣化和剩余寿命的诊断方法。此前诊断劣化需要数小时，而新方法则能缩短至数秒～2分钟左右。设想的用途包括评估纯电动汽车（EV）使用过的二手电池能否再次用于叉车和家用蓄电池等。该公司将随着纯电动汽车的普及而开拓需求。

对锂电池劣化进行诊断工作的情形

       利用特殊的计算方法

       新方法采用日立制作所研发团队设计的特殊计算方法。通过分析锂电池的电流和电压的时间上的细微变化，大幅缩短了评估时间。测定的充放电数据发送至云系统进行分析，可实时确认结果。

       这样一来，此前依赖人力的筛选作业能够实现半自动化。可使用此前的测量仪器进行测定，引进新方法的成本也有望降低。

       此前的评估方法为检测锂电池的容量和劣化程度，需要在长时间充放电的同时检测电流和电压的变化。在从纯电动汽车回收锂电池、根据劣化程度进行筛选和再利用的一系列过程中，这种劣化诊断耗费时间和人力。

       纯电动汽车用过的二手锂电池的容量大，适合长期间使用，如果劣化较轻，可重新用于仓库的叉车、家庭和工厂的蓄电系统、通信基站的电源等。

       随着环保政策的强化，全球纯电动汽车的普及正在加速，今后快速诊断二手锂电池的需求被认为将会激增。

       此次的劣化诊断的使用费没有公开，由于有可能带来巨大的业务机会，设想基于诊断次数的计量收费制等。日立高新技术预测称，到2030年，全球整体的电池劣化诊断市场规模将增至每年5000亿日元～1万亿日元。日立高新技术将通过诊断技术，推进二手锂电池的有效利用和支援相关业务商。该公司希望与日立集团展开合作，面向广泛产业提供服务。

       电动自行车等的普及也值得期待

       在汽车共享和旅客运输业等车辆出租业务中，能源效率优良、不排放尾气的纯电动汽车的使用有望进一步扩大。在新一代出行服务“MaaS”（前往道路和巴士等公共交通并未覆盖的目的地的“最后一英里”）领域，电动自行车和电动摩托车等的普及也值得期待。

       在这些服务中，准确评估电池剩余寿命的需求有望提高。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）企业报道部　佐藤雅哉