NIKKEI——日本经济新闻中文版

 　　日本川崎重工计划参与欧洲空中客车下一代中型客机“A330neo”发动机的开发工作。并将就此与英国劳斯莱斯合作。川崎重工将负责开发提高燃效的关键部件——涡轮机等的开发。在空中客车和美国波音不断展开性能竞争的背景下，日本企业的影响力有望进一步提高。

　　空中客车7月宣布，将着手开发燃效提高14%，续航距离大幅提升的A330neo。负责新型飞机发动机开发的劳斯莱斯已经询问了川崎重工的意向。

　　川崎重工预计将负责开发容纳发动机的涡轮机外壳和有效提高推进力的核心零部件涡轮盘。A330neo计划2017年下半年开始交货，川崎重工将于2016年启动零部件生产。

　　川崎重工与劳斯莱斯均参加了目前A330飞机发动机的开发。现在，川崎重工的神户市西神工厂每月生产15台涡轮机所使用的零部件。稳定的品质管理和交货期似乎获得了劳斯莱斯的高度评价。

　　包括面向波音的产品在内，川崎重工2013年提供了1100台飞机发动机所使用的零部件。并计划2016年增加至供1600台使用。其中也将包括面向新型飞机A330neo的供货。川崎重工包括飞机发动机在内的燃气轮机及机械业务2014年度的销售额有望达到2300亿日元。
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