NIKKEI——日本经济新闻中文版

      在中国，在纯电动汽车（EV）的座椅和内饰中使用高档人造革的动向正在扩大。生产此类产品的日本企业表示，2022年的销量增加到了上年的两倍。除了可提升质感之外，另一个背景原因是，越来越多的中国消费者远离来源于动物的材料。

仿麂皮高档人造革通过超细纤维再现出质感（图片由东丽提供）

       中国汽车工业协会的数据显示，纯电动汽车在2022年中国新车销量中的占比达到20％（包括出口），比上年增长9个百分点。其利好因素是，政府为厂商发放补贴，以及上海市采取了新能源汽车可以免费快速获取车牌的政策。

       随着纯电动汽车销量的扩大，人造革的销售额不断增加。据东丽表示，2022年该公司的仿麂皮高档人造革“Ultrasuede”的中国市场销量达到了上年的约两倍。

       Ultrasuede的原料是超细聚酯纤维，900公里长度的重量不足1克。这种材料不是由纵线和横线组成的纺织品，而是以三维立体的方式将高密度交缠的纤维和聚氨酯树脂结合在一起，再现了仿麂皮的质感。据悉其特点是手感柔软、重量轻、耐用。

       使用Ultrasuede的是价格为800万~1600万日元（约合人民币39.4万~78.9万元）的高档纯电动汽车。这个价位的车型的内饰也讲究质感和设计性。虽然天然皮革因等级不同而存在差别、成本不能一概而论，但东丽的相关负责人表示，Ultrasuede“与天然皮革在价格上没有太大差异，被视为质感很好的材料”。

      人造革的使用日益增加的原因之一是，中国消费者的动物保护意识提高。除了对不吃动物食品的素食主义感兴趣之外，不使用动物皮等的“纯素材料”的需求也不断增加。具有环保特性的纯电动汽车与人造革十分匹配。

       旭化成也享受到了中国纯电动汽车市场带来的好处。为了强化人造革业务，2023年春季该公司将高档仿麂皮人造革的品牌名称统一为“Dinamica”。Dinamica是旭化成2018年收购的美国大型汽车内饰材料企业Sage Automotive Interiors的品牌。旭化成利用后者的品牌影响力，增加了销量。

       在政策的支持下，中国的纯电动汽车市场继续迅速扩大。除了座椅之外，高档人造革的使用范围还扩大到了汽车顶棚和仪表板等部位。再加上消费者意识的变化，纯素材料持续快速增长。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）黑濑幸叶