NIKKEI——日本经济新闻中文版

     日本JFE化工将加强作为车载锂离子电池等原料的负极材料业务。2020年度末之前，将在日本国内工厂和中国工厂进行设备投资。将来源于煤炭的硬碳负极材料的产能提高到原来的2倍。预计随着纯电动汽车（EV）普及等，负极材料的需求会扩大，因此该公司决定加强供应体制，以扩大业绩。

JFE化工决定实施增产投资的负极材料

      JFE化工将增产的是硬碳负极材料。该产品使用在制造焦炭（焦炭是炼钢原料）的过程中产生的煤焦油，与石墨类负极材料相比，具有耐用性等优势。

      在日本国内，JFE化工计划2020年度末之前，在西日本制造所的仓敷工厂（冈山县仓敷市）和笠冈工厂（冈山县笠冈市）增强设备。在国外，将在位于中国山东省的工厂增强设备。该公司未公布整体产能，但计划将硬碳负极材料的产能提高到现在的2倍。

      除了加强生产外，JFE化工还计划进一步获取未来的需求。3月，该公司宣布对三洋化成工业的子公司、从事新一代锂离子电池开发的APB追加出资。并建立为APB致力于量产化的“全树脂电池”独家供应负极材料的体制。

      使用碳类原料的负极材料分为石墨、软碳、硬碳等。JFE化工在与钢铁业务协同效应较大的碳类材料方面拥有优势。另一方面，近年来在电池领域对提高充电容量的需求不断增强的背景下，除了硅类负极材料之外，使用铝等金属类材料的研究也取得进展。

      在此背景下，JFE化工还打算加强硬碳以外的业务。例如，针状焦负极材料方面，JFE化工与中国宝武钢铁集团旗下的宝武炭材料科技的合资公司将于2021年以后正式开展业务。将以每年1万吨的规模开始生产和销售负极材料，还打算根据当地的需求动向实施新一轮设备投资。天然石墨负极材料方面，JFE化工也将加快步伐研发用于车载电池的新产品。