NIKKEI——日本经济新闻中文版

       联邦快递2020财年（截至2020年5月）的每股收益（特殊因素调整后）同比预计减少5%左右。由于货物流通量减少，主力的航空货物运输部门业绩不振。6月下旬，该公司因监控成本受华为相关等的出口限制影响而膨胀，起诉了美国商务部，主张是“不合理的负担”。

       大型半导体厂商等高科技企业面临全球需求减少，纷纷开始削减投资计划。

       美光科技首席执行官桑杰·梅赫罗特拉表示，“为了改善供需，计划削减2020财年（截至2020年8月）全年设备投资”。因中国经济减速，主力产品半导体存储器出现供应过剩，价格下滑挤压了利润空间。如果减产和削减投资的动向扩大，还将给半导体材料和制造设备企业带来影响。

       此外，对华加征关税成为美国坚挺内需的风险因素。美国大型住宅公司LENNAR在6月下旬担忧称，关税可能导致原材料费上涨和收益减少。这是因为，5月上旬美国政府对包括住宅建材在内的约2000亿美元中国产品征收高关税，导致建设成本平均每栋上涨500美元。

       对全部中国输美商品加征关税的可能性不会消失。成本的进一步提高会压迫利润，而企业如果试图将成本转嫁到价格上，也可能给销售带来不良影响。

       在企业收益减速感加强的背景下，美国股市仍表现坚挺。道琼斯工业平均指数在7月上旬创下了9个月以来的历史最高值。市场上有声音表示，“股价受美国联邦储备委员会支撑而上涨”（美国投资公司北方信托的吉姆·麦克唐纳）。

       美联储主席鲍威尔在7月10~11日的美国议会听证会上显示出通过降息支撑经济持续增长的姿态。如果依赖货币宽松的局面加强，降息的想法可能导致股价不稳定，市盈率等指标可能会相对较高。

       即使美联储对降息持更加积极的态度，作为其背景，企业盈利恶化如果走向现实，无法否认美国股市的抛售压力存在随之加大的风险。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）宫本岳则 纽约报道