NIKKEI——日本经济新闻中文版

      台湾半导体代工大型企业联华电子（UMC）的总经理王石在1月27日以在线形式举行的记者会上，针对全球半导体短缺表示，难以仅仅优先供应（被认为短缺最严重的）车用（晶片）半导体。王石表示，将尽可能提供协助，但同时提出了难以应付这一看法。

台湾大型半导体厂商联华电子对尽早消除半导体短缺问题显示出谨慎态度（REUTERS）

      联华电子在半导体代工领域居世界第4位。与世界最大厂商台积电（TSMC）一样，包括短缺的汽车用半导体在内，生产大量半导体，是缓解半导体短缺的关键。汽车行业目前受到半导体短缺的影响，德国大众（VW）和本田等世界大型汽车厂商被迫减产，呼吁半导体企业解决短缺问题。

      不过联华电子表示，由于新冠疫情影响导致居家需求膨胀，个人电脑等IT相关产品比汽车复苏更早，因此难以充分满足汽车厂商强烈要求的加急订单。

      王石总经理针对困难的局面表示，无法改变接受订单的顺序，工厂的开工率已达到100％。

      联华电子同一天发布的2020年10～12月财报显示，净利润比上年同期增长2.9倍，达到111亿新台币，大幅增加。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）中村裕 台北报道