日美德请求台湾增产半导体
2021/01/25
影响波及世界大型汽车厂商。德国大众宣布在中国、北美和欧洲压缩产能。美国福特汽车也表示北美的一部分工厂停工。三菱UFJ摩根士丹利证券认为,减产规模以1~6月为中心在全球达到150万辆左右。一名日本经济产业省的高官表示,“汽车等半导体短缺的行业要求增产的呼声强烈,半导体短缺至少持续数个月”。
在日本国内,预计本田1月减产小型车“飞度”等约4000辆。日产汽车在日本国内已启动主力的小型车“Note”的减产。丰田在美国等地被迫压缩产能,斯巴鲁的群马制作所也出现了停工的日子。
在汽车半导体领域,2020年10月位于宫崎县的旭化成旗下企业的工厂发生火灾,部分产品的供给陷入停滞。如果火灾的影响长期持续,有可能进一步打击汽车生产。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)中村裕 台北 报道
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
报道评论
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。