鸿海在美投资欲转型汽车厂商?
2017/09/05
全球最大电子产品代工企业台湾鸿海精密工业将加速开拓纯电动汽车(EV)及互联汽车领域。董事长郭台铭表明了近期将在美国设立新研发中心的构想。鸿海素来以追求低成本生产来主导IT产品降价,其动向有可能推动纯电动汽车的全面普及。
特朗普(左)与郭台铭(右)握手(7月26日,Getty-Kyodo) |
8月6日,鸿海发布声明称,目前正就在密歇根州的投资进行评估和研究。有部分中国媒体报道,密歇根州州长史奈德访问了鸿海位于深圳的工厂。负责接待的鸿海董事长郭台铭表明了将在该州建设纯电动汽车、自动驾驶汽车和互联汽车研发中心的构想。
鸿海还设想与2016年收购的夏普合作,在美国建设中小型液晶面板工厂。除了面板之外,对夏普在影像相关技术和通信技术方面的贡献也寄予厚望。为了在美国构筑汽车电装产品供给网,鸿海希望充分利用夏普的技术能力。
2013年,鸿海整合汽车电装产品部门,新设了一个业务群。2015年与腾讯控股等在纯电动汽车的研发方面展开合作。2017年3月,鸿海宣布向纯电动汽车电池制造商中国宁德时代新能源科技公司出资等,开始获取纯电动汽车领域的相关需求。但鸿海主要在工厂所在的大陆地区进行活动。
如果此次能够实现在密歇根州建设研发中心的构想,鸿海则有可能加速在美国的行动步伐。据悉,郭台铭有一辆美国特斯拉的纯电动汽车,鸿海为其生产发动机罩等零部件。
谷歌、苹果等与鸿海关系密切的美国IT巨头纷纷致力于纯电动汽车市场,鸿海认为这是一个良机。
2014年,郭台铭表示,希望能为市场售价1.5万美元左右的纯电动汽车提供代工。鸿海与IT巨头们加深合作,是为了获得电装产品的需求,还是想要自己生产纯电动汽车、向汽车厂商发起挑战?尚无法看清鸿海整体的具体战略。
鸿海通过推进IT领域的水平分工,改变产业结构的贡献不容小视。因为在IT产品制造方面拥有最高的成本竞争力,汽车业内有观点认为“如果纯电动汽车实现普及,价格和品质将成为竞争核心。鸿海预计将通过纯电动汽车再次取得在个人电脑和智能手机上的成功”(日本汽车厂商相关人士)。开启网点建设的郭台铭的构想将如何付诸具体实施,今后的动向将备受关注。
速度之快令合作对象震惊
“鸿海精密工业董事长郭台铭私下透露,计划在美国投资300亿美元”,美国总统特朗普8月1日在企业精英参加的会议上这样表示。在计划尚未敲定的阶段就不断强调投资和业务构想是郭台铭的一贯方式。速度之快令合作伙伴震惊。
郭台铭于7月刚刚宣布投资100亿美元在美国威斯康辛州建设面板工厂等。计划以新一代超高清8K为中心,构筑相关产业的“生态系统”。郭台铭表示,美国投资才刚刚开始。300亿美元的可信度尚不明朗,但在美国密歇根州的下一轮投资构想已经出炉。
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