NIKKEI——日本经济新闻中文版

      9月8日，丰田旗下子公司丰田车体(位于爱知县刈谷市)4月升任社长的松尾胜博在就任后首次接受了采访。该公司负责丰田的“埃尔法（Alphard）”、“诺亚（NOAH）”等中型以上的MPV从开发到生产的工作。针对丰田尚未投放的纯电动MPV，松尾对于在将来推出显示出积极态度。

就任后首次接受采访的丰田车体社长松尾

      针对纯电动MPV，松尾表示：“即使从丰田(重视多种动力来源)的‘全方位战略’来考虑，也希望努力推进。这将有助于提高顾客需求和竞争力”。关于埃尔法，丰田明确了推出既能充电也能靠汽油行驶的插电式混合动力车的方针。

      MPV的主战场是中国和日本，尤其是在中国，埃尔法倍受欢迎。多家中国当地企业已经上市销售与埃尔法具有相似设计的纯电动MPV。一同接受采访的董事水涧英纪表示，存在纯电动MPV“在中国一下子普及的危机感”。另外，他暗示称虽然时期未定，但将讨论首先从中国推出，而不是日本。

      丰田车体的3个主要业务是开发和生产MPV和“HIACE”等中型商用厢式车、以及生产热门SUV“Land Cruiser（陆地巡洋舰）”。松尾一直任职于丰田车体，先后担任总公司部门和印尼业务的高管。

丰田车体生产的埃尔法销售势头良好

      针对6月在东京都内开设的定制专卖店“CARGO BASE”，松尾提出将来在日本全国开店以及在需求巨大的泰国开店的构想。

      由于丰田车体的商用厢式车目前只有汽油车产品线，因此提出了与丰田合作开发纯电动汽车和混合动力车的方针。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）野口和弘