日本电产将在中国建设马达研发基地
2020/06/04
日本电产将在中国新建驱动马达的研发基地。基地以定位为增长支柱的纯电动汽车(EV)马达为核心,计划2021年投入运行。预计人员规模约为1千人,与日本的核心基地达到同等规模。由于中美对立和新冠疫情,对于拓展中国市场持慎重态度的日本企业出现增加。在此背景下,日本电产把中国定位为重要市场。包括美国在内,该公司将构建多个基地,争取当地的需求。
日本电产投入约1千亿日元,正在中国大连市建设工厂,研发基地将设在工厂内。该基地除了纯电动汽车用驱动马达之外,还将研发用于家电产品等的马达。
![]() |
日本电产的标志 |
人员规模将达到日本滋贺县开发中心的程度。其中,300~400人左右预计专门研发纯电动汽车驱动马达。此前在中国设置的2个基地也将增加人员,纯电动汽车相关的技术人员将从目前的约100人增加至数年后的650人。
其他竞争对手也将在中国加快建立基地。德国大陆集团(Continental AG)预定2021年在天津市设置开发中心。德国博世则与中国企业组建合资公司,力争供应纯电动汽车用驱动马达。
日本电产认为在扩大市场份额和提高成本竞争力方面,在中国当地加强开发必不可少。
中美正在贸易问题上加深对立,有观点认为由于担忧美国加强对中国产品的制裁,外资企业把中国基地迁往他国的趋势将扩大。
日本电产除了在美国拥有车载马达基地之外,还拥有家电和工业马达的业务基地。中美是世界的两大消费国,该公司将通过在两国建立基地,实现进一步增长。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
金融市场
日经225指数 | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
日经亚洲300i | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
美元/日元 | 132.42 | -0.60 | 04/14 | 15:15 |
美元/人民元 | 6.8381 | -0.0298 | 04/14 | 07:14 |
道琼斯指数 | 34029.69 | 383.19 | 04/13 | close |
富时100 | 7843.380 | 18.540 | 04/13 | close |
上海综合 | 3336.1530 | 17.7892 | 04/14 | 14:05 |
恒生指数 | 20405.12 | 60.64 | 04/14 | 14:04 |
纽约黄金 | 2041.3 | 30.4 | 04/13 | close |
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。