NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　德国大众（VW）11月15日宣布，把面向纯电动汽车（EV）和数字化等新一代技术的投资增加约4成。将在2020～2024年的5年里投入600亿欧元。1年前发布的2019～2023年的计划是440亿欧元。整体的设备投资和研发费用的增加有所放缓，但显示出对新一代技术的倾斜。

　　设备投资和研发费用总额的40％以上投向新一代技术。与2018年发表的计划相比增加了约10个百分点。整体的投资增加控制在2％左右。此次的投资计划并未包含对中国合资工厂的投资额。

大众生产纯电动汽车ID.3的工厂（资料图）

　　在600亿欧元中，330亿欧元投向纯电动汽车。与2018年的计划相比增加1成。其余270亿欧元投向混合动力车和数字化等领域。

　　大众还修改了10年销售计划。将在2029年之前推出75款纯电动汽车，销售2600万辆纯电动汽车。大众此前表示到2028年销售2200万辆，也就是意味着2029年一年将销售约400万辆纯电动汽车。

　　在2600万辆纯电动汽车中，2千万辆采用大众面向量贩车的底盘“MEB”，600万辆以大众旗下的奥迪和保时捷联合开发的高档车底盘为基础。

　　大众还首次公布了混合动力车的销售计划。到2029年累计推出60个车型，销售600万辆。从销量来看，纯电动汽车的比率较高，再次彰显出重视纯电动汽车的态度。

　　大众董事长赫伯特·迪斯在声明中强调称，“电动化和数字化的重要性正在加强。将进一步提高投资的速度”。  

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）深尾幸生 法兰克福报道