NIKKEI——日本经济新闻中文版

       丰田汽车11月7日发布2019年4~9月财报，净利润1.2749万亿日元，同比增长3％，刷新了同时期的历史新高。尽管全球汽车市场陷入低迷，丰田的销量仍由于投放新车型的效果而增长。丰田更新车型的频率高于其他公司，也扩大了业绩差距。在销量增长乏力的美国也通过成本管理使利润大幅增长。

       丰田4~9月的销售额为15.2855万亿日元，同比增长4％，营业利润为1.4043万亿日元，增长11％。全球销量增长3％，达到545万辆，创下历史新高，在日本、欧洲和中国的销售起到了拉动作用。

       从竞争对手来看，德国大众4~9月的销量减少1％，美国通用汽车减少6％，均表现低迷。利润方面，通用汽车4~9月的净利润减少3％，福特汽车下降7成，全球多家大型车企出现了利润下降。

       接连投放新车型为丰田的业绩坚挺提供了支撑。4~9月丰田对主力的SUV“RAV4”和轿车“卡罗拉”等进行全面升级并投放市场。据丰田高管表示，该公司计划到2021年之前投放近20款新车型，“把全球销量的6成产品改换成新款车”。今后将迎来主力小型车“雅力士”等的新款的投放。

丰田RAV4

       此外，丰田在中美市场进行的改革也推高了收益。丰田在中国的市场份额只有6％左右，低于全球份额（约10%）。为扩大份额，丰田大幅增加对地方城市车展的参与，还加强混合动力车（HV）的普及活动。尽管整体市场在减速，4~9丰田在华销量仍增长了1成。