日产提出8年后在日销量的5成为电动车型
2018/04/24
日产汽车近日宣布,到2025财年(截至2026年3月)之前,要把纯电动汽车(EV)等电动车的销量占比提高至日本国内销量的5成以上。到2022财年,将新推出包括轻型汽车在内的8款车型。把电动车作为招牌,提振日本国内销量(包括轻型汽车)。
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“LEAF”日本国内累计销量超过10万辆 |
日产宣布的中期经营计划显示,将在2022财年之前在全球开发8款新的纯电动汽车,把电动车的全球销量增加至目前的约6倍,达到全年100万辆。
在日本将新推出3款纯电动汽车,配备利用发动机发电、仅通过马达驱动的自主技术“e-power”的混合动力车(HV)也将新推出5款车型。借助这些举措,日产电动车的产品线将从目前的4款车型增加至12款车型。
到2022财年,首先把电动车的销售占比提高至4成,到2025财年提高至5成。
举行新闻发布会的日产副社长丹尼尔·斯基拉奇强调称,“日产已经是纯电动汽车的领导者。电动车正在带来与其他公司的明显差异化”。2010年上市的纯电动汽车“LEAF(中国名:聆风)”在日本国内的累计售出超过10万辆,日产将把电动车打造为拓展日本国内市场的王牌。
对于日产来说,日本是仅次于美国、中国、欧洲的第4大市场,占全部销量的约1成。市场份额在注册车领域仅次于丰田,排在第2位,但如果包括轻型汽车,将被铃木等超越,降至第5位,如何强化日本国内的销售成为课题。
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