NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本汽车企业在北美市场的产量在2016年度首次突破500万辆。其中，在美国的产量接近400万辆，连续4年创出历史新高。在5年内增加了136万辆。虽然这一结果符合美国总统特朗普的“美国第一”的理念，但另一方面，日本车企对美出口也达到171万辆，连续2年增加。在特朗普政府的政策下，日本车企有可能被要求进一步扩大在美生产。

　　在美国和加拿大生产整车的丰田、日产、本田、SUBARU（斯巴鲁）和日野汽车5家的产量在2016年度达到500.3万辆，连续5年创出历史新高。比包含三菱汽车在内的2015年度高出1％。

　　丰田产量最多，增长1％，达到约197万辆。SUBARU不再为丰田代工生产“凯美瑞”，而是将生产线改为自用，因此产量增长42％，达到33万辆，得到大幅增长。

　　从2016年度全球车企在美国的产量来看，日资企业总共增长1％，达到约397万辆。在包括当地企业等在内的美国整体产量中，日资企业占3分之1左右。

　　据悉，日本车企目前的销售正在减速，但2017年度在北美的产量预计依然增加。丰田提出了提高生产效率等在5年内向美国投资100亿美元的方针。

　　另一方面，虽然日本车企对美国的出口与达到顶峰的30年前相比减少一半，但最近数年仍达到150万～170万辆，并未大幅减少。在生产方面，日本车企开始在墨西哥扩大生产，日本车在墨西哥的产量在5年内增加至约2倍。2016年度达到约145万辆，规模接近美国产量的4成。特朗普优先关注就业和贸易收支，各家车企的战略或将受到影响。