三菱汽车将在中国建设发动机工厂
2017/04/24
日本三菱汽车将投资100亿日元在中国建设年产能为15万台左右的发动机工厂。把此前从日本进口的SUV车用发动机改为本地化生产以削减成本。在中国市场,SUV和纯电动汽车(EV)的需求正急剧扩大。为应对全球最大汽车市场中国的变化,三菱将提高被定位为经营支柱的SUV的竞争力。
三菱与广汽集团的合资公司、广汽三菱汽车将在湖南省建设新工厂。最早将于2017年内动工,计划2018年12月投产。
三菱汽车从2016年秋季开始在中国生产此前依赖从日本进口的“欧蓝德”等中型SUV车型。目前的整车组装能力为5万辆左右。核心零部件发动机基本上全部从日本进口,将来所有的发动机都将转为在中国生产。
丰田、日产、本田和马自达等日本车企均已在中国开展本地化生产。正将经营资源集中向SUV的三菱汽车也认为,要扩大业务,在中国的本地化生产不可或缺。
三菱汽车因燃效数据造假问题归入日产旗下,正讨论在各地区与日产开展合作。目前双方已在东南亚启动合作,不过在中国由于合资对象不同,三菱暂时将自主推进投资。
据英国调查公司IHS Automotive预测,2020年中国的汽车市场规模将比2016年增长10%,增至3022万辆。其中,SUV车型将增长28%,超出市场整体增速。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。