NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　本田决定，在2020年之前在高速公路上实现自动驾驶功能。届时，本田市售车将配备高速超车和跟随前方车辆等功能。继日产和丰田之后，本田也明确了实用化日程。至此，日本3大车企的自动驾驶汽车开发计划全部出炉。为了迎接交通事故和拥堵更少的新汽车社会的到来，日本车企正在努力研发全球领先的技术。

　　本田自2015年开始在新车上配备“本田传感（Honda Sensing）”功能，即自动制动器和避免冲撞行人等功能。以这些技术为基础，提高车载摄像头、雷达和控制电脑的性能，就可以实现自动驾驶。

　　与本田在燃料电池车（FCV）核心技术开发方面展开合作的美国通用汽车（GM）计划，在2017年实现高速公路自动驾驶技术的实用化。本田已开始讨论将与通用的合作扩大至自动驾驶领域。

　　日产将于2016年推出仅限于在高速公路固定车道行驶的自动驾驶汽车，同时计划在2020年实现在一般道路上的自动驾驶。此外，丰田也宣布在2020年推出可在高速上自动驾驶的汽车。

　　自动驾驶汽车将减少手动驾驶引发的交通事故和拥堵，同时减轻老年人长时间驾驶的身体负担。

　　美欧大型车企和美国谷歌等IT巨头也正在加紧进行公路试验，提高控制技术。与此同时，用于自动驾驶的传感器和地图信息化技术的相关企业也在加快研发步伐。欧洲咨询公司罗兰贝格（Roland Berger）预测称，在2030年之前，自动驾驶相关产业的规模将扩大至最多600亿美元。
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