NIKKEI——日本经济新闻中文版

        翔南精机总经理 下平克浩：我觉得中国现在的情况是“泡沫”，在一线的感觉至少可以说是接近泡沫。去年10月中国政府苦于经济减速，作为刺激对策出台了小型车减税政策。受此带动，从10月开始汽车行业一下子开始繁忙。由于各汽车厂商纷纷实施增产小型车，金属材料的采购变得困难。

翔南精机总经理 下平克浩

       像我们这样的汽车零部件厂商离开金属材料什么都做不了。在汽车行业已掀起了金属的争夺战。无奈，我们10月开始从日本向中国空运金属材料。由于空运费用较高，所以成本出现增加。这种情况持续到了今年1个月。

       这种情况很反常。一方面觉得当前的状况是减税效果引起的“提前蚕食未来需求”，另一方面又觉得不是提前蚕食未来需求。也就是说虽然我们很忙碌，但是实际上新车销售店的汽车是否畅销值得怀疑。汽车厂商大量生产汽车，从汽车厂商采购汽车的销售店积压了大量库存，这才是真实情况吧。并未听说汽车卖得很好。

        尽管如此，我们还是很忙碌，所以才感到可怕。当然工作量增多是值得高兴的事，十分感谢汽车厂商。但是如果是泡沫的话，其反作用将十分恐怖。从去年10月份开始工作量出现增加，到年底一直不断增加。

        往年1月份的生产量会低于12月份。今年原本也预计会低于12月份，但实际却出现增加，2月和3月也会出现增加。得到的最新信息是，4月份的生产量也将增加。正因为如此，春节长假本公司只放3天假。往年春节会放假2周。明明感觉到街上的人出现减少，经济不景气，但是工作量却大幅增加。这种情况将持续到什么时候？每一天都感到十分不安。

        我们进驻被称为“世界工厂”的广东省东莞市已有20年时间。进驻时工厂工人的月薪为1千日元左右。今年春季又将涨工资，工人的工薪将涨至3500元。即便如此，本公司的年轻女工人也经常表示“在工厂上班感觉很没面子，不好意思告诉朋友。想快点跳槽到百货店上班”。如今中国的制造业，不是加薪就能吸引到人了。

     本文由日本经济新闻（中文版：日经中文网）中村裕 汇总

下平克浩：1986年进入南信精机制作所（总部位于日本长野县）。15年4月赴中国当地法人翔南精机任职，同年10月担任总经理。48岁。

版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。