NIKKEI——日本经济新闻中文版

      比如，浅草是东京最初的繁华闹区，如今以浅草寺为中心，仍保留着传统的风情；上野有公园和动物园，自然是亲子阖家光临的好地方，同时也有博物馆和美术馆，满足艺术爱好人士。上野其实距离下町谷中也很近，来一趟“谷根千”散步很不错。末广町对许多观光客来说，可能是个陌生的名字，但其实这里就是动漫圣地秋叶原。日本桥是日本道路的起点，而在筑地成为鱼货交易卖场以前，最大的市场是在这里，还有许多百年老铺如今依然在此林立；三越前是第一间三越百货的创始地，原本是老时光的区域，近来因为室町COREDO的开业，以及台湾诚品书店进驻此地，让历史有了承先启后的新意。银座开启日本的欧美风潮，现在依然是时尚潮流重地；新桥是西装族出没的据点，来到这里就能体会日本上班族的心情；青山一丁目和表参道是成熟大人往来的高级地段，但只隔一站的涩谷，却是反差的变成年轻人聚集的流行街区。

银座线涩谷站的月台要搬家。预计在2020年1月3日启用新月台（东京都涩谷区）

      还有许多车站，许多地方，都值得细细探访。不仅对初来乍到的旅人充满新鲜感，其实对久居的东京都民，也总有发掘不完的惊喜。

      最近这几年来东京旅游的人，搭银座线时可能会觉得很多车站都在施工。那是因为在1927年开通的银座线年事已高，必须进行必要的翻新。同时为了迎接2020东京奥运的到来，站内标志和动线也大幅改进。因此倘若你每隔一段时间再访银座线，应该会察觉车站月台设置了防护门，而很多车站正在施工，也有很多车站装修完成，焕然一新。

      最近一个即将完工的大工程，是银座线涩谷站的月台要搬家。目前的月台是在东急百货三楼内，非常狭窄且老旧。因应百货建筑的拆建，月台必须搬迁。新的银座线涩谷站月台将搬到JR涩谷站东侧，距离现址约130公尺的明治通上空。工程预计在2019年12月28日至2020年1月2日施工，而1月3日则启用新月台。

      营运超过90多年的银座线，是日本也是亚洲第一条的地下铁。这条盈满着浓厚时间感的地下铁路线，今后必然也将继续见证东京的进化，迎向他的第一个一百年。

      踏进黄色的复刻版车厢，下一站目的地，你想去哪里？

张维中 简历

台北人，现居东京。在台取得文学硕士后，08年来日。早稻田大学别科、东京设计专门学校毕业。现于东京任职传媒业。大学时以小说踏入文坛。近作为游记《日本小镇时光》、小说《代替说再见》与少儿读物《麒麟汤》。

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