NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日经中文网特约撰稿人 莫邦富：我乘坐的和平号邮轮12月9日驶离横滨后，经神户，于12月12日深夜抵达上海，停泊在吴淞口国际邮轮港。

      翌日即13日清晨下船，船上上千人游客分若干路前往上海市区、苏州等处整整观光了一个白天。其中有很大一批人则选择了自由行动，认为像上海这样的大城市，地铁等公共交通发达，不需要参加团体旅游。

      这几年中日关系不畅，日本媒体对中国的报道又存在着严重的偏向，导致访华的日本游客人数急剧下降，在日本一些城市的街头甚至可以看到有的旅行社门口干脆不摆放介绍中国的旅游资料了。所以，上千人的日本游客一下船，使邮轮码头出现了到处可以听到日语的热闹场面。

      位于宝山区的吴淞口邮轮港远离市区，交通连接不便，下船前我有点忐忑不安，担心交通对接上出现问题。结果发现宝山区做得很好。首先，有2个出租车点对应游客，叫车去最近的宝杨路地铁车站的客人可以选择只能在宝山区范围内移动的深黄色出租车，而送客人去市区的都是大众、强生、锦江等信赖度比较高的出租车公司的车子。尤其需要称赞的是保安人员冒着蒙蒙细雨热心地为不会讲中文的日本游客一批又一批地叫出租车。

      当天深夜返回邮轮时，一群年轻女孩在码头上拦住了我，兴奋不已地给我看手机上拍摄的各种镜头，同时激情地讲述她们初访上海的体会。回到船上又被另一群女孩围住，拿出在七宝镇拍摄的一大堆穿着汉服拍摄的照片和我分享她们的欢乐。

      第二天，有一对夫妇专门到餐桌上找到我，要我教他们怎么寄送感谢信。原来当丈夫的那位70来岁的老先生在去上海市区的地铁上，因为贫血晕过去了。车上有一位姓戴的乘客热情地帮他们召唤地铁工作人员过来应急，还帮忙安排轮椅等。

      还有人夸奖在地铁站不知道怎么买票时，旁边路过的中国行人用不熟练的日语教他们怎么买票，并且带他们上车。

      在船上不知有多少人告诉我，实际看到上海，和上海市民打了交道后，大大地改变了对中国的印象，并且表示以后还要再访中国。这使我再次深深地认识到：游客的互访实际就是直接而有效的民间外交。

莫邦富 简历

上海出生。曾下乡黑龙江生产建设兵团。上海外国语大学日语专业毕业后，曾在该校任教。1985年留学日本，在日本读完硕士、博士课程。现在是旅居日本的华人作家、评论家。著有《新华侨》、《蛇头》、《解读中国全省事典》、《获得世界市场第一的顾客战略》等50多部日文著作。

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