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专栏

从90年代日本看中国“救市”后前景 (2015/07/13)

1990年代初,日本泡沫经济崩溃股价急剧下跌,当时日本政府采取了托市、暂停IPO以及口头干预等股价维持举措。这与中国政府现在采取的举措如出一辙。但当时日本的干预留下了祸患……
欧美缘何不肯撒手希腊 (2015/07/13)

“反对希腊退出欧元区”,在欧洲议会发表演讲的欧盟委员会主席容克的态度非常明确。为实现区域内稳定,欧洲一直介入希腊事务。这一源头甚至可以追溯到近200年以前。不过欧美的政策也给希腊埋下了危机的萌芽并使其膨胀……
中国经济不好车企照样赚钱的奥秘 (2015/07/13)

中国经济减速,外资车企也面临着严峻形势,但销量下滑并不意味着不赚钱。日产14财年就从中国赚到65.9个亿。这是怎么回事?外资沿用一般做法通常会碰壁,“中国特色”中有商机……
中国网购能否催生第二个快递业 (2015/07/10)

漫步北京街道,经常会被悄无声息的电动车小小地吓一跳,他们就是快递员驾驶的电动三轮车,穿梭在高楼大厦和狭窄小胡同,车上多放着消费者网购的商品。对于进城务工的农村青年来说,快递已成为理想职业之一……
日本追赶德国工业4.0 (2015/07/01)

德国率先推进“工业4.0”计划,致力于打造“终极制造业”。为了后来居上,三菱电机等30家日企也组成联盟,共同讨论共同探讨工厂互联的技术标准化,并力争使其成为国际标准。这场赌上日本制造业声誉的竞争,究竟胜算几何?
美国尚未适应中美力量改变 (2015/06/29)

奥巴马政权启动中美战略与经济对话是在2009年,目的是希望将日益崛起的中国拉上同一平台,缓和关系。然而,从2009年和2014年中国的名义GDP翻了一倍,而美国仅增20%。对于难以取得预想成果的对话,美国开始焦躁与失望……
“一带一路”能否带动中国 (2015/06/26)

修建铁路已成为中国刺激经济主要对策。可以看出中国难以走出依靠贷款增加投资这一传统的增长模式。中国股市几乎每天都流传着“一带一路”,但中国面向出口战略的轨道看似仍未完工……
中国需要另外一种基础设施建设 (2015/06/25)

浙江一个主要依赖渔业的小岛,从上海倒船过去需要约4个小时,岛上的渔村“后头湾村”原本以渔业为生,兴盛时曾居住着800户人家,人口达到约3000人。但从1990年前后,这个村子开始一户一户地消失,现在只剩下一位84岁的老奶奶……
人民币国际化不应是面子问题 (2015/06/24)

“不是假设纳入的问题,而是何时纳入的问题”,对于是否将人民币纳入国际储备资产(SDR),IMF如此指出。中国为了让人民币成为第5大“国际货币”正以举国之力推动人民币被纳入储备资产,但如果一味追求速度……
不要让中国铁总成为日本国铁 (2015/06/23)

日本的铁路原来主要归国有国营,被称为国铁。因为没能抵挡来自政治的压力,接连建设了不能盈利的路线而深陷亏损泥沼。中国铁路总公司也在不断的增加贷款……

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