日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 中国 > 经济 > 中国经济是该踩油门,还是该刹车?

中国经济是该踩油门,还是该刹车?

2016/06/01

PRINT


       不过,出于对基础设施投资的期待,钢铁价格出现复苏,没过多久接连有高炉重新投产。原因是地方经济持续低迷。过剩产能的淘汰能否推进仍充满不确定性。

       4月中旬,在河北省唐山市钢铁厂一条街上。一位身穿工作服在小卖店买烟的男子这样解释其回到这里的原因:“工厂方面联系我说要支付拖欠的工资,所以就回来了”。中坚民营厂商松汀钢铁的高炉重新点火是在4月底到5月初。自去年秋季停产之后又重新投产。

        商业设施领域也存在过剩投资。中国的个人消费持续以超过10%的速度增长,但是地方政府主导开发的商业设施过度增加,超过了消费的增长速度。

      “秋冬商品促销中!”,回到重庆,最大的商业街“解放碑”上矗立着关闭的百货商场。只有1层的星巴克咖啡和银行的自动存取款机(ATM)在营业。连接地铁的地下商业街十分昏暗,人影稀少,营业人员在吃盒饭的景象让人记忆深刻。

       为了提振经济,地方政府开始推进大型项目,这些项目并非符合实际需求。即使被批评生产过剩,也无法轻易关闭对就业构成支撑的大型企业,地方政府陷入了进退两难的境地。

  “权威人士”的警告

        是出台经济刺激对策?还是推进结构改革?中央政府的方向仍未确定。

       5月9日党报《人民日报》刊发未具名的“权威人士”访谈文章,该权威人士指出“我国经济运行不可能是U型,更不可能是V型,而是L型的走势。这个L型是一个阶段,不是一两年能过去的”,主张即使经济低速增长也应该坚决推行结构改革。同时还批评了投机性的住宅投资。在市场上有猜测认为“权威人士是对改革的进展情况不满的习近平国家主席或是政策智囊团”。

        经济收紧的迹象已开始在银行融资的状况中表现。4月商业银行的新增融资总额为5556亿元,比3月份减少了约6成。虽说存在季节性因素影响,但是越来越多的观点担忧“如果此次的减少是货币政策的轨道修正,不动产和股价行情的支撑将消失”(证券相关人士)。

        此前如果中国政府松动景气对策的加速器、踩下刹车就会招致不动产和股票市场的混乱。每次火种都会蔓延到日本等海外市场。对于无常的中国的政策动态,世界也只能屏气凝神密切关注。
版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
33
具有一般参考性
 
5
不具有参考价值
 
4
投票总数: 42

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

HotNews

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。