NIKKEI——日本经济新闻中文版

       此外，还出现一种动向，即俄罗斯车的核心部分变为以中国车为基础，“中国化”程度比各品牌的份额更高。俄罗斯媒体报道称，接管法国雷诺撤出后留下的莫斯科工厂、2022年11月启动生产的俄罗斯国产品牌车“莫斯科人（Moskvich）”以中国安徽江淮汽车集团（JAC）的汽车为基础进行设计，零部件也大量采用中国制造的产品。

俄罗斯品牌汽车“莫斯科人”2022年启动生产（reuters）

       关于AvtoVAZ从日产汽车接管的圣彼得堡的生产工厂，有分析认为AvtoVAZ将讨论与中国汽车厂商展开合作。预计以最多年产1万辆的规模高档车。

       在俄罗斯，除了零部件中进口产品占比较高的汽车以外，在外资企业撤出后的信息家电等领域，中国企业也正在提高存在感。

       俄罗斯民营企业的调查显示，2022年中国产智能手机的份额据估算达到80％，较2021年的45％大幅提高。以畅销的小米为代表，中国制造的手机扩大了份额。

       美国苹果iPhone自俄乌冲突以前就在俄罗斯受到欢迎，在苹果撤出俄罗斯后，仍可以在国内购买平行进口商品。不过，在手机店等场所，iPhone多是以比以往偏高的价格出售，正在导致份额下降。

       在笔记本电脑领域，中国华为技术从2021年的第8位跃居2022年的第2位，份额显著扩大。上年排在首位的美国惠普（HP）的份额降至第4位。