NIKKEI——日本经济新闻中文版

       浙江吉利控股集团开发出了以氢气为燃料的燃料电池（FCV）公交客车。据悉这是吉利首款燃料电池车。4月丰田汽车刚刚与北京汽车集团展开燃料电池车领域的合作。中国政府正在推进纯电动汽车（EV）及燃料电池车等新能源汽车的普及，吉利打算在燃料电池车方面先行一步。

吉利发布的燃料电池公交客车F12

       吉利开发出了新能源商用车品牌“远程汽车”的燃料电池车“F12”，并开始在中国国内承接订单。据悉该车型补给燃料10分钟即可行驶500公里。吉利还提供远程实时监控以及故障诊断等服务。

       除了燃料电池车的维修保养及零部件更换等服务之外，吉利还提供公交客车的车辆管理及车辆购置方面的金融服务等。客车生产基地位于四川省和山西省，南方和北方客户的需求都能迅速应对。

       中国政府制定了2020年普及1万辆燃料电池车和建造100座加氢站的目标。远程汽车拥有1000名工程师，计划与多是地方国有企业的公交运营公司等合作，增加燃料电池公交客车的订单。

       吉利2018年的销量达到了215万辆。该公司进入中国新能源车销量排名前五，还开展专门采用新能源车的网约车服务。3月吉利收购了德国戴姆勒旗下的高档小型车品牌smart的一半股权，与戴姆勒就2022年发售纯电动汽车达成协议。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）多部田俊辅 北京报道