NIKKEI——日本经济新闻中文版

       万向集团掌门人鲁冠球于10月25日因病去世，享年72岁。鲁冠球作为中国最成功的农民出身企业家而闻名。他在1969年和几位朋友一起建立了农业机械维修工厂，之后将其培育为中国屈指可数的民营汽车零部件厂商，在欧美等全球10多个国家拥有4万多名员工。鲁冠球经常出现在富豪榜的前列，同时还与国家主席习近平等中共领导层保持良好关系。他性格朴实，毫无骄奢之气，是一位孜孜不倦追逐“制造汽车”之梦的创业者。

鲁冠球

       鲁冠球1944年生于浙江省杭州市一个农民家庭，他掷下自己人生的“豪赌”是在1969年。他和当地的几个农民花了约7年时间筹集到4000元钱，在钱塘江畔建立了一座小工厂，这就是万向集团的前身。按当时的固定汇率换算，这笔钱相当于1625美元。当今的中国已成为世界第2大经济体，1625美元并非很大金额，但在文化大革命期间的中国，而且还是在农村，可以想象筹集这笔钱是非常困难的。

       鲁冠球的儿子鲁伟鼎出生于父亲创业2年后，现任万向集团首席执行官（CEO）。10月30日，他在杭州市万向集团总部举行的追悼会上，替父亲讲述了当时的心情，表示在那7年里为创建万向而筹集4000元钱是非常不容易的。

       1979年，中国在邓小平的领导下进行了改革开放，万向开始专门生产汽车用零部件。据中国媒体报道，《人民日报》刊登的社论《国民经济要发展，交通运输是关键》触动了鲁冠球。

       1983年鲁冠球获得自主经营权以来，乘着改革开放带来经济发展的东风扩大了业务。集团旗下的核心公司万向钱潮从事底盘等汽车零部件的制造，与欧洲和日本的大型车企展开合作，如今已在深圳证券交易所上市。在整个集团中，非上市企业很多，但涉足业务很广泛，包括IT、能源和金融等。

       将万向集团培育为中国有代表性的大企业集团的鲁冠球，还与政界保持着良好的关系。1984年，鲁冠球以民营企业家身份成为了共产党员，并作为当地代表，多次被推选为党代会及全国人大代表。据称他还与此前担任浙江省省委书记的国家主席习近平关系密切，习近平出任主席前后的2次访美均有他陪同。习近平介绍称鲁冠球是“改革开放政策的象征”。

       记者曾在2015年11月采访过鲁冠球董事长。在装修简朴的杭州总部，鲁董事长亲自迎接我，对于我这个初次见面、年纪相当于孙辈的日本记者的问题，他全都认认真真地回答。尤其是聊到纯电动汽车（EV）业务相关话题时，鲁冠球的语气中饱含着热忱。他表示今后10年将投资2000亿元，用于电池等零部件和整车生产设备及研发，强调称虽然进军汽油车领域比较难，但环保车还是有希望的，要克服困难，取得成功。鲁冠球对汽车怀有很强烈的憧憬。他用带有浙江口音的普通话说，自己从（创业之后不久的）80年代开始就一直想制造汽车。

       那时鲁冠球就已经在推进准备工作。万向在2013年、14年相继将车载电池厂商A123和高档汽车厂商卡玛汽车（Karma Automotive）收入旗下。当时这两家公司都陷入经营困难局面，不过14年A123业绩就迅速改善，转为盈利。采访中鲁冠球干劲十足地表示，争取最早在16年在美国发售以Karma Automotive为中心开发的新款插电式混合动力车（PHV）。

       鲁冠球的想法真的实现了。16年Karma Automotive发布新款混合动力汽车“Revero”，并开始接受预定。同年12月从中国政府获得了EV生产许可。2016年是鲁冠球向梦想成真大步前进的一年。

       另一方面，中国国内的汽车销售尚未启动，鲁冠球的梦想还没有完全实现。不过，接受采访时鲁冠球也表示，自己完成不了的话，就靠儿子、孙子去完成。如今，他的造车梦将由23岁起就担任二把手辅佐父亲的鲁伟鼎来继续。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网） 香月夏子