NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　从滴滴出行在中国市场上的高歌猛进可以看出中国当局希望培育本国行业领军企业的意图。

　　2015年，在国内打车市场握有超过50%份额的“快的打车”和握有40%份额的“滴滴打车”合并为“滴滴出行”。当时就有人质疑两家公司的合并“是否涉嫌垄断”。也有人指出，合并是为了避免红包补贴的过度竞争。

　　随着两家公司的合并，中国人经常利用的在线支付服务增加也促使滴滴用户进一步增加。2013年，滴滴接受腾讯的出资后，开通了微信支付和微信打车入口。乘客可通过微信快捷方便地支付打车费。

　　与快的合并后，滴滴出行又增加了快的母公司阿里巴巴的支付宝服务。司机和乘客双赢的商业模式让滴滴出行得以迅速发展。

　　滴滴出行CEO程维郑重其事地表示，像我们这样的年轻企业也有机会，感谢这个伟大的时代，感谢国家对于互联网的大力支持和对创新的包容。中国政府计划在11月将网约车服务合法化。滴滴在没有对手的中国市场上，将继续高歌猛进。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）阿部哲也 北京 小川义也 硅谷报道
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