6月28日,中国首架国产喷气式客机“ARJ21”正式投入航线运营。国产客机是培育飞机产业的国家项目,据悉已从约20家航空公司获得了300多架订单。但订单几乎均来自国内,在开拓海外市场方面仍存在较多课题。
28日上午,成都航空公司的ARJ21客机搭载约70名乘客从成都飞往上海,成功完成了首次商业飞行。该公司今后将在国内其他航线也投入ARJ客机。
ARJ是客座为70~90座的小型飞机,由中国商用飞机有限责任公司(COMA)研制。2002年作为国家项目开始研发,2008年成功实现首飞。但进行了反复的修改设计等,商业飞行时间大幅推后。
名为“支线喷气客机(RJ)”的小型飞机最适合低成本近距离飞行,与日本三菱飞机正在研发的日本国产喷气客机“MRJ”属于同一级别。但是,ARJ未能从美国联邦航空局(FAA)获得“型号合格证”,海外订单仅限于非洲部分地区。
ARJ使用美国通用电气(GE)制造的引擎等,采用了大量海外技术。
日经中文网(中文版:日经中文网)小高航 上海报道
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