NIKKEI——日本经济新闻中文版

      “这里没有让人讨厌的教官”——日本的汽车驾驶学校正在不断地“进化”。有的驾校为了给学习驾照的学员提供充实的业余时间，推出了可在校区内流通的专用货币；而有的在学车之余提供美甲服务；更有的驾校不仅可以学车，还能骑马……在日本，因为少子化以及希望驾车的年轻人群的减少，各地驾校正面临着学员不足的局面。因此，各驾校推出了各种举措，在提供驾驶学习服务的同时，增加其附加值，以从各地广泛的吸引学员。

驾校M-land的“社会活动”以及校区内可使用的货币M-money

     社会体验型

     在人口仅为5万人的日本岛根县益田市，却有一个每年能招收6千名学员的驾校。这所名为“M-land 益田校”的驾校的9成学员均参加“寄宿制学习”，不仅在当地，即使在日本全国其毕业生的输送量也能挤进前5位，最多时甚至有400名学员同时参加学习。

     在这所驾校参加寄宿制学习的学员都会早起。夏天的话，清晨6点50分起就可以看到很多学员在帮忙清扫厕所。而傍晚，在一天学车结束后，学员们又会参与清洗教练车。这些活动都由学员自愿参加，虽然没有报酬，但却可也获得小小的“奖励”。那就是可以在M-land校区内使用的货币“M-money”。单位为＄（dollor），1＄可以当作100日元使用。比如，第一次参加厕所清扫的学员可以获得12＄，第二次以后可以得到5＄，而洗车则是3＄。“M-money”可以在校区内的小卖铺以及咖啡店使用，比如一罐果汁1.2＄，一杯卡普奇诺2.5＄。据称，学员在该驾校获得并流通的“M-money”每年达到10万＄（1000万日元）。

武藏境自动车教习所（东京都武藏野市）

     运营M-land的“Kogawa企划”公司的小河二郎会长介绍了让学员参加学车以外活动的原因，称“给驾校的毕业生提供10年、20年后也能为之受益的经验，给他们带去感动，以此体现与其他驾校的不同”。而来自日本山口县的19岁学员藤谷则说，起初是为了获得“M-money”才参加厕所清扫的，但从中却学到了在驾驶汽车时很重要的一点，那就是“时刻考虑他人”。

     提供服务型

     而在位于东京郊外的武藏野市的驾校“武藏境自动车教习所”的楼下大厅内则设有一个被称为“Sakai Paradaise”（日语中“境”被读为Sakai）的角落，这里每天会提供不同的服务。比如美甲、按摩等。享受各项服务的价格为每次100日元，每次预约都会爆满。

     来自东京的一位女大学生前田真实表示“即使没有学车课程的日子，也会专门来享受美甲服务”。除此以外，驾校还会在不同的季节举办焰火晚会、捣年糕等应景的活动，使学员摆脱枯燥的学习。该驾校社长高桥明希表示，“驾校不仅是一个教育场所，还是提供服务的地方。希望学员在这里留下美好回忆”。

在武藏境自动车教习所可享受美甲服务（东京都武藏野市）

     “随着技术的进步，将来汽车可能都会实现自动驾驶。到那时，驾校可能也不复存在。”高桥社长语重心长的说，但是，只要在服务上动足脑筋，积累了经验，即使换成别的行业，也能得以生存。

     特殊魅力型

     “挺胸、伸直腰”，教官的声音在空中回荡。但是，这次教官面对的却不是手持方向盘的学员，而是骑在高头大马背上的学员。

     这是在日本国内也少见的可以体验骑马的驾校。这所名为“五岛自动车学校”的驾校坐落在长崎县的福江岛南部，需要从长崎机场搭乘39座的小飞机飞行30分钟才能到达。该驾校内拥有一个面积为1万平方米的马场，目前饲养了5匹马。
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