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本田大变革(2)告别“闭关锁国”
(2019/09/19)
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本田创始人曾表示,“两人绑在一起跑要迁就慢的一方,有能力的人自己跑起来更快”。但“锁国主义”的本田出现变化,搭载大量摄像头和传感器的本田“雅阁”行驶在茨城县一个测试场上,这处测试场的所有者是中国企业商汤科技……
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日本制造业“大势未去”
(2019/09/18)
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“日本制造走下神坛”等主张日本制造业衰退的论调一度充斥中国的网络和媒体,但日韩间近来的一场交锋却让我们不禁质疑,真如中国媒体等形容的那样吗?……
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本田大变革(1)四轮车业务“大手术”
(2019/09/16)
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本田正赌上企业的存亡推进模式转换。2018财年本田四轮车销量532万辆,创新高,但该部门营业利润率仅1.9%,平均每辆车利润不到丰田的2成。中国企业出新效率极快……
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拯救索尼的“奇怪日本人”——平井一夫
(2019/06/19)
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像平井这样有个性的经营者在索尼应该不存在。据称平井一夫的英语比日语还好,平时穿着牛仔裤和Polo衫上班,在办公室里放着西方音乐。索尼的外表看起来很自由豁达,但实际上内部存在各种断层和壁垒……
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从平成30年间股市变化看日本企业沉浮
(2019/04/30)
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在“平成”30年里,日本经历了泡沫破裂、长期通缩、雷曼危机,之后是安倍经济学,是波澜万丈的30年。这30年里丰田是日本上市企业中市值增长最多的企业,而受产业政策保护企业则出现在市值减少的排行榜上……
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丰田在中国打出促进燃料电池车普及牌
(2019/04/23)
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丰田宣布与北京汽车集团在燃料电池车领域开展合作。丰田在燃料电池车技术层面处于领先地位,但较预期相比增长乏力。丰田计划在全球最大的汽车市场踏实地积累成绩,将燃料电池车培育为新能源车的主力……
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丰田无偿开放混动专利背后的深谋远虑
(2019/04/09)
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丰田决定无偿开放2.3万项混合动力车等相关专利。丰田开发混动车超过20年,积累丰富专利,此次丰田的决定十分大胆,但没有人会好到单纯无偿开放宝贵的知识产权而不图回报……
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任天堂发家史与历代社长们
(2018/07/02)
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任天堂的社长往往给人一种个性十分强烈的印象,在第2任社长山内积良的带领下,任天堂得以发展壮大。现在任天堂又来了一个新社长——古川……
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100年松下“蜕变”的日本轨迹
(2018/03/09)
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西條都夫:100年前松下幸之助在出租房内创业,打造了“家电帝国”,而如今松下正在进行“蜕变”,这个轨迹也是日本经济的一个缩影……
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伊藤忠、正大出资中信的背后故事(下)
(2015/02/13)
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仅凭借中信和正大,缺乏经销商品的广度;而仅靠伊藤忠和正大,则面临中国信息和人脉的不足;而仅凭借伊藤忠和中信,则易于受中日关系的左右。三家企业的合作是一种绝妙的均衡……